Archive for the Category »Companii aeriene «

Am scris atatea articole despre compania de transport aerian Blue Air, incat ar fi trebuit sa fac o rubrica separata numai cu aceste articole. Si as face-o chiar acum, daca n-as fi convins ca nu voi mai avea ce sa zic despre ei, caci vor disparea curand.

Mai nou, compania Blue Air se afla in insolventa, din 08.octombrie!

Voi reda mai jos definitia insolventei, pentru cei ce nu cunosc termenul:

INSOLVENTA  este acea stare a patrimoniului debitorului care se caracterizeaza prin insuficienta fondurilor banesti disponibile pentru plata datoriilor exigibile: a) insolventa este prezumata ca fiind vadita atunci cand debitorul, dupa 30 de zile de la scadenta, nu a platit datoria sa fata de unul sau mai multi creditori; b) insolventa este iminenta atunci cand se dovedeste ca debitorul nu va putea plati la scadenta datoriile exigibile angajate, cu fondurile banesti disponibile la data scadentei.

Presedintele executiv al companiei Blue Air, domnul Sherif Ussama, sustine cu surle si tobe ca totul este o incercare de a distruge un brand de succes romanesc si ameninta pe toata lumea cu represalii, procese si plangeri penale chiar impotriva magistratilor care ar fi facut publica hotararea fara a fi scrisa in condica.

In fine, din cate am inteles eu, compania Blue Air ar fi avut o datorie de 38.000 de euro catre compania Carpat Air si o alta datorie mai mare catre companiile  Service Excellence Solutions, Tarom si societatea Club Zexe. Toate aceste patru companii au cerut in instanta insolventa companiei Blue Air pentru a-si putea recupera datoriile pe care Blue Air refuza sa le plateasca. Valoarea totala a datoriei era de aproximativ 200. 000 de euro, iar compania Blue Air sustine ca a platit integral datoriile catre Carpat Air, din luna martie si in mai, catre compania  Service Excellence Solutions, urmand ca celelalte datorii sa fie achitate in cateva saptamani.

Va dati seama ca aceste datorii dateaza de ani buni daca deja s-a ajuns pana aici! Ca atare, cum poate sa se supere domnul Sherif Ussama pe toata lumea, cand el singur recunoaste ca cel putin inca doua companii din cele patru care au cerut procedura de insolventa,  au inca de primit bani de la Blue Air?! Asta-i culmea tupeului, sa te superi pe oameni ca-ti cer banii  si ca instanta le da dreptate! O suma de 200.000 de euro ar trebui sa fie o gluma pentru compania domnului Nelu Iordache, companie ce are o cifra de afaceri de 500 de milioane de euro si cu un numar de 2200 de angajati! Si totusi, iata ca Blue Air nu are de unde sa plateasca aceasta suma derizorie la acest nivel de afaceri! Din faptul ca s-a ajuns aici, ne putem face o idee despre problemele financiare foarte serioase ale companiei Blue Air. Daca mai adaugam si faptul ca doua aeronave Blue Air au fost sechestrate la Paris si Londra acum doua luni, si mai socotim si faptul ca Blue Air a fugit acum 5 zile, inainte de expirarea contractului cu aeroportul din Viena, abandonand  pasagerii in aeroport, putem intui proportiile dezastrului! Faptul ca doar patru companii au cerut in instanta insolventa Blue Air, nu inseamna ca nu mai sunt si alte societati prejudiciate de catre Blue Air! Nu putem inca sti valoarea totala a datoriilor companiei Blue Air, dar cu siguranta are si alte datorii la Viena si posibil si in alte parti, ori catre alti parteneri. Compania Assistance Insolv a fost desemnata de instanta ca administrator judiciar in aceasta insolventa si va avea curand la dispozitie toate datele.

Faptul ca Blue Air este in insolventa nu inseamna neaparat sfarsitul companiei, ci doar ca se afla intr-o situatie critica, in coma ca sa zic asa!

Va reamintesc ca si magazinele Metro au fost in insolventa acum cativa ani pentru ca nu si-au platit datoriile catre un furnizor de oua, daca mai stiti! Dupa ce s-a incheiat litigiul cu creditorii, activitatea magazinelor Metro a continuat. Au suferit  insa un prejudiciu de imagine, meritat dealtfel!

Activitatea  Blue Air va putea continua dupa ce compania isi va plati datoriile, dar trebuie sa si le plateasca repede! Chiar daca nu si le platesc, exista legea falimentului, prost facuta intentionat, care ajuta companiile cu foarte mari datorii sa supravietuiasca in ciuda faptului ca datoreaza sume fabuloase, ba chiar li se sterg toate datoriile si functioneaza in continuare, restructurate si controlate. Nu intru acum in amanunte, dar vezi cazurile Depozitului de Calculatoare, vezi cazul magazinelor Diverta etc.

Oricum, pentru ca si-a distrus credibilitatea, este posibil ca Blue Air sa nu se mai poata redresa. Deocamdata, in ziua anuntarii insolventei, compania a avut niste promotii uriase, asa cum n-au mai fost niciodata la ei, valabile pentru octombrie-decembrie 2010 si tot anul 2011!  Eu unul, stiind situatia, nu am mai avut curaj sa cumpar bilete, desi preturile erau foarte tentante! Cu toate acestea, compania Blue Air declara ca a vandut in acea zi bilete de 700.000 de euro! Posibil sa fie asa, iar faptul ca au luat atatia bani dintr-o data ii ajuta sa castige timp. Acest timp castigat poate fi vital pentru BlueAir! Avand timp, se pot redresa financiar! Daca nu vor reusi sa se redreseze si sa devina rentabili si pentru ei insisi ( pentru noi au fost rentabili!), atunci se vor afunda si mai rau in mlastina si vor iesi de pe piata rusinos! Vom vedea acum daca domnul suparat pe toata lumea, Sherif Ussama, va avea abilitatea sa gestioneze criza!

Parere mea de profan este ca domnul Nelu Iordache ar trebui sa caute sa vanda aceasta companie. Un potential cumparator ar fi Ryan Air, companie low cost ce face legea in intreaga Europa, si care opereaza deja in Romania, la aeroportul din Constanta!

Vom vedea ce va urma. Promit sa va tin la curent, nu de alta, dar a devenit o obisnuinta, dupa cum vedeti!

Author

Of Doamne, iar o sa critic Blue Air-ul, dupa ce ieri am criticat si Tarom-ul!
Cineva ar putea sa spuna ca sunt platit de concurenta sa distrug companiile de transport aeronautic romanesti! Dragilor, nu e asa, si zau ca ma doare ca imi ofera mereu motive sa-i critic! Cel putin cu Blue Air-ul am calatorit foarte mult si in urmatoarele doua luni mai am deja cumparate bilete pentru alte destinatii europene, tur-retur. Sper sa mai apuc sa fac aceste calatorii, mai ales ca am platit si hotelurile!Cu toate acestea, ma tem din ce in ce mai tare de colapsul iminent de care tot va spuneam in articolele precedente. Semne sunt destule!
Stimabilii de la Blue Air au mai facut o boacana! Pasagerii care-si luasera din timp bilete tur-retur pentru Viena si care ajunsesera la Viena cu zborul tur al Blue Air, au fost instiintati cu 48 de ore inainte de intoarcere, ca zborul de intoarcere a fost anulat! Adicatelea, i-au lasat pe bietii oameni aiurea, sa se descurce si sa ajunga in tara care-cum or putea!
Pasagerii cursei anulate au fost instiintati telefonic si/sau prin e-mail, in functie de datele furnizate companiei la cumpararea biletului.
Ca optiuni de intoarcere li s-a spus ca pot opta pentru alta cursa Blue Air spre Bucuresti, numai ca acea cursa nu mai exista, caci de ieri Blue Air nu mai opereaza pe ruta Bucuresti-Viena si retur. Deci alta optiune de intoarcere cu Blue Air nu mai aveau. Fireste, li s-a promis si ca-si vor primi banii pe bilet prin card, ori la ghiseul Blue Air de la Baneasa, dar prea putin mai conteaza, cand unii pasageri nu mai aveau bani pentru a gasi alte solutii de intoarcere, cum a fost cazul unui cuplu septuagenar. Acestia au explicat angajatului Blue Air care i-a contactat telefonic, ca se afla intr-o situatie dificila, caci fusesera pradati de hoti si nu mai aveau nici un ban, si in plus erau si foarte raciti si le era foarte greu sa se miste si sa caute o alta solutie de intoarcere. Spre lauda lor, angajatii Blue Air i-au ajutat pe cei doi oameni in varsta sa revina in tara cu o cursa Airberlin si in cazul lor totul a fost perfect, cursa fiindu-le platita integral de catre compania Blue Air! Ceilalti insa s-au descurcat cum au putut si ce e foarte important, sau descurcat cu cheltuieli suplimentare si cu mult stres!
In plus, si aici vine marea drama, vreo 40 de persoane care aveau bilete de intoarcere in tara cu acea cursa anulata ieri, nu au putut fi anuntati din timp. Aceasta fie pentru ca nu au avut posibilitatea de a verifica e-mailurile, fie pentru ca si-au tinut inchise telefoanele, fie pentru ca au dat date gresite companiei la achizitionarea biletelor. E si vina lor, desigur, dar cine se putea astepta la o asemenea surpriza neplacuta?!
Astfel, cei aproximativ 40 de calatori au aflat la aeroport ca nici o roata de avion Blue Air nu va mai ateriza vreodata la Viena pentru a-i duce in tara, ei toti fiind lasati de izbeliste! Si au aflat acest lucru cu mari eforturi, caci compania Blue Air si-a inchis si standurile de imbarcare si si-a concediat toti reprezentantii locali.
Cum au ajuns acei oameni in tara nu stiu, dar cert este ca inca un mare scandal pateaza zilele acestea obrazul gros al celor de la Blue Air! Lipsa de seriozitate de care a dat iar dovada compania Blue Air, va duce in cele din urma la pierderea totala a credibilitatii in fata clientilor si a partenerilor, ceea ce le va grabi sfarsitul.
Motivul anularii cursei ramane deocamdata necunoscut, caci teoretic Blue Air ar mai fi trebuit sa opereze catre Viena inca cateva zile, conform propriului program. In lipsa altor explicatii oficiale, nu pot decat sa banuiesc ca marile lor probleme financiare i-au impiedicat sa continue zborurile pe aceasta ruta. Posibil sa se fi temut sa nu le mai fie retinut la sol si acest avion, ca in cazul celor doua aeronave retinute si confiscate la Londra si Paris, din cauza datoriilor, intamplare petrecuta cam cu doua luni in urma. Probabil ca de aceasta data i-au pacalit pe austrieci plecand pe furis si lasand la Viena multe facturi neachitate, in cel mai pur stil romanesc!
Pacat ca muriti, Blue Air! O sa va ducem dorul! Tot ce va rog eu acum este sa incercati sa prindeti macar Anul Nou! Si…daca tot o sa muriti, incercati sa o faceti cu demnitate, cu cat mai putine mizerii, neseriozitati si inselaciuni! Am vrea sa va pastram ca pe o amintire placuta!
Author

Am intrat ieri pe site-ul www.tarom.ro pentru a vedea promotiile companiei nationale de transport aerian Tarom. Ma gandeam ca pe praful acesta mai lasa si ei coada jos si poate prind o destinatie interesanta la preturi prietenesti pentru buzunarul meu extrem de mic. Am accesat pe site-ul lor optiunea “SuperSpecials” si intuitia mi-a fost rasplatita de o oferta pentru Riga, scrisa cu litere de-o schioapa: “Nou! TAROM “Traveler”, Bucureşti – Riga – Bucureşti de la 199 EUR, pentru 2 persoane!”
http://www.tarom.ro/zboruri-si-rezervari/superspecials/profita-de-oferta-tarom-traveler-pentru-riga.html
Bucuros si plin de speranta, eram gata-gata sa completez formularele de achizitie a biletelor on line, cand…ce sa vezi?! Cu litere mici, mai jos, in oferta scria ca oferta este valabila pentru persoane cu limita de varsta de pana in 36 de ani! Sotia mea s-ar incadra, dar eu nu, asa ca am renuntat.
As vrea insa sa stiu, ce rationament imbecil a stat la stabilirea varstei limita pentru aceasta promotie?! Daca limita ar fi fost de 60 de ani as fi inteles ca vor sa-i incurajeze pe pensionari sa calatoreasca cu Tarom. Daca ar fi fost o limita de 25 de ani, iarasi as fi inteles ca doresc sa-i incurajeze pe elevi si pe studenti sa calatoreasca cu Tarom. Dar o limita la 36 de ani ce rationament poate avea? Oare directoarea de marketing, Gabriela Bordea este frustrata de vreun sut in fund pe care l-a primit de la o talpa ce poarta pantofi numarul 36? Considera oare ca numarul 36 este un numar care-i poarta ghinion? S-a certat cu vreun vanzator de la magazinul No 36? Care sa fie explicatia acestei cifre mistrerioase aruncate aiurea in aceasta oferta? De ce nu 39, sau de ce nu 42, sau de ce nu limiteaza la celebra cifra 69, caz in care am intelege o anumita obsesie.
Mare cretinism si la Tarom, dupa cum vedeti! Data viitoare s-ar putea sa gasim o oferta valabila doar pentru persoanele cu o dimensiune peniana mai mica decat media, ori invers, celor peste medie, in functie de preferintele “de marketing” ale doamnei Bordea!
Iata ce inseamna o companie de stat. Desi se zbat in criza, cu pierderi de sute de milioane de dolari in ultimii ani, ei isi permit sa tina sefa in serviciul de marketing si vanzari pe doamna Bordea, care mie mi se pare ca nu are nicio legatura cu conceptul de markerting. Cine stie ce stabulet o tine in functie, la fel ca pe multi alti angajati de la Tarom tinuti in paine doar pentru ca “cineva de sus” ii impune! Astfel, in timp ce compania Tarom se joaca de a marketingul, pierderile sunt suportate si in acest caz de contribuabilul roman, ingenunchiat, infometat si sufocat de taxe si impozite menite sa acopere pierderile ce decurg ca urmare a incompetentei conducerilor companiilor de stat (si a politicienilor).
Concret, in acest caz compania Tarom a pierdut prosteste cel putin doi clienti si faptul ca nu le pasa, demonstreaza iarasi incompetenta crasa despre care vorbeam. Spun ca nu le pasa pentru ca le-am trimis un e-mail in care le spuneam punctul meu de vedere pe aceasta tema, dar sa nu credeti ca s-a invrednicit cineva sa imi raspunda! Cei care candva ar fi facut-o, au fost dati afara, sau au plecat in companii serioase, iar la Tarom a ramas doar pleava!
Halal sa va fie!
Autor

Of, cata dreptate aveam in articolul meu din 5 martie, intitulat “Adio Blue Air”!
Din pacate Blue Air, compania aviatica a omului de afaceri Nelu Iordache, este foarte aproape de faliment! Dupa ce au incercat o revenire prin parteneriatul cu Alitalia, iata ca acum conducerea companiei incearca doar sa amane falimentul cat mai mult timp.
Astfel au fost concediati multi angajati, personal de bord si piloti, precum si personal de birou, ori din alte structuri, iar concedierile ar putea continua.
Compania Blue Air este actionata in instanta de tot mai multe companii furnizoare de avioane, fiind acuzata de neplata mai multor datorii. Chiar in acest moment, companiei ii sunt retinute la sol doua avioane, unul la Londra si altul la Paris, iar compania pare sa fi renuntat la a le mai recupera, chiar daca in comunicatul de presa de ieri conducerea anunta ca analizeaza profitabilitatea recuperarii celor doua avioane achizitionate in leasing! Compania le-ar vrea inapoi, dar nu mai are cu ce sa-si achite datoriile fata de firma de leasing aerian.
Si pentru ca Blue Air tot nu mai are avioane, s-au anulat multe destinatii, printre care toate cursele interne, pentru ca se pare ca nu mai existau clienti, dar si curse externe din Sibiu catre Londra, Valencia, Salonic, Koln, iar din Bucuresti vor fi anulate cursele spre Viena, Salonic,Torino, Paphos si Lisabona. Teoretic, unele curse ar putea fi reluate in primavara anului viitor, dar ma intreb foarte serios daca, compania nu va falimenta pana atunci! Dupa o astfel de reclama negativa, cine ar mai putea avea curaj sa-si cumpere bilete la compania Blue Air, mai ales la promotii sau bilete cu plecari la termene indelungate?! Sper doar ca Blue Air sa reziste pana in decembrie, caci eu am achizitionat bilete cu cateva luni in urma pentru o destinatie europeana si daca biletele nu mai sunt valabile imi vor da tot concediul peste cap, rezervarile la hotel fiind deja facute si achitate!
Am convingerea ca angajatii de la marketing, precum si managementul defectuos, bazat pe binecunoscutele pile-relatii, care a facut ca oamenii buni sa demisioneze, au dus Compania Blue Air de rapa Am exemplificat in celalalt articol mai multe probleme de care m-am lovit in calitate de pasager Blue Air.
Pacat ca lucrurile nu au mers asa cum trebuiau, pacat ca Blue Air va disparea! Sa speram ca locul ei va fi luat de Ryanair, sau de o alta companie puternica si serioasa, capabila sa ne ofere multiple destinatii cu preturi accesibile! Poate ca…tot raul se va dovedi pana la urma a fi spre binele nostru, al pasagerilor!
Author

Pentru azi m-am gandit sa va impartasesc cateva sfaturi referitor la modul cum v-ati putea petrece concediile, vacantele, sau weekend-urile, aceasta daca sunteti dispusi sa calatoriti in afara tarii.
Pornim de la ideea ca toate preturile de la agentiile de turism pentru un pachet turistic sunt mai mari decat cele pe care le-ati putea gasi singuri, deoarece contin comisioane, ba chiar de multe ori contin comisioane la comisioane! Un procent de 99,9% dintre agentii nu fac decat sa preia si sa vanda serviciile altor agentii de turism mari, punandu-si propriul comision la costurile initiale ale pachetului turistic. In plus, chiar agentiile mari de turism au contracte cu un numar limitat de hoteluri, astfel ca, pentru o anumita destinatie, va vor fi oferite doar doua-trei hoteluri, care poate nu sunt bine plasate, sau nu va ofera conditiile de care voi aveti nevoie. Daca apelati totusi la serviciile unei agentii de turism, calculati foarte bine costul intregii excursii, caci exista multe costuri ascunse obligatorii, precum taxe de vize, taxe de intrari la muzee, spagi pentru personal in cazul croazierelor, taxe portuare, costuri suplimentare pentru excursiile din program, mese festive si alte cheltuieli prevazute sau neprevazute!
Pentru a putea obtine cele mai bune preturi, trebuie sa va faceti singuri rezervarile de transport, cazare si transfer daca este cazul. Pentru aceasta nu aveti nevoie decat de timp, rabdare si de o carte de credit ( de preferat in euro ). Cunostintele MINIME de limba engleza, ori alta limba de circulatie internationala v-ar putea ajuta deasemenea.
Referitor la cardul  de credit ( poate fi si card de debit ),  eu unul am Mastercard. Tin aceasta card de credit fara bani pe el, din motive de siguranta. In momentul in care vreau sa fac rezervare, merg la banca si depun suma respectiva pe card, sau o suma aproximativa, pentru a putea incepe sa fac rezervari. O solutie mai comoda ar fi sa aveti doua carduri, unul cu banii pe care-i aveti in cont si un altul gol, iar de acasa puteti sa virati suma de care aveti nevoie pentru rezervari de pe cardul cu economiile voastre pe cel gol, folosit special pentru acest fel de cumparaturi. Unele banci nu percep comision pentru astfel de tranzactii. Vedeti voi care! Eu zic ca aceasta minima masura de siguranta va fereste impotriva eventualelor fraude. In Romania bancile nu te asigura impotriva fraudelor, asa cum se intampla in tarile civilizate vest-europene, asa ca este mai bine sa va feriti singuri de necazuri. In tarile civilizate este suficient sa precizezi ca nu tu ai facut anumite cumparaturi si banca incepe o ancheta imediat, iar tu vei primi integral suma pe care o reclami. In fine…nu e singurul aspect unde bancile din Romania nu ne judeca cu aceeasi masura ca pe occidentali, dar nu acesta este subiectul astazi.
Odata ce ai acel card de credit poti incepe sa faci rezervari. Pentru a obtine preturi bune trebuie sa iti faci rezervarea cu cat mai mult timp inaintea plecarii. Pentru unii este greu sa stie cand vor avea concediu, insa… tocmai pentru acestia exista agentiile de turism! Noi ceilalti nu ar trebui sa apelam la ele. Agentiile de turism au oferte mai bune ca pret decat ce puteti gasi voi NUMAI atunci cand plecarea voastra este pripita! Daca va ganditi sa plecati in ultimul moment, nu veti putea sa gasesti nici cazare ieftina, nici nu veti avea prea multe optiuni de cazare iar preturile de transport vor fi si ele foarte mari. Astfel, va trebui sa apelati la agentiile de turism unde le vei plati lor comisionul.
De multe ori agentiile de turism ne imbie cu oferte ” last minute “, ori ” ultra last minute “. Multe dintre astfel de oferte sunt inselaciuni, caci nemtii au facut o ancheta pe aceasta tema si au observat ca de multe ori preturile la aceste oferte erau aproape duble fata de cele ale unei agentii obisnuite! La fel este peste tot si mai ales in Romania, deci verificati bine aceste “super-oferte” daca nu vreti sa fiti pacaliti! Cateodata insa, agentiile de turism trebuie sa scape de pachetele pe care le-au contractat cu luni de zile in urma si pe care trebuie sa le achite, inclusiv biletele de avion rezervate de acestea, asa ca vor mai lasa din pret pentru a vinde repede. Niciodata sa nu va astaptati la chilipiruri si sa fiti convinsi ca daca v-ati fi facut voi insiva rezervarile din timp ati fi obtinut niste preturi mai bune ca la orice agentie din lume!
Cel mai ieftin este sa zburati la destinatia aleasa cu o cursa low cost. Cele mai cunoscute companii low-cost care opereaza in Romania in acest moment sunt Wizz Air, Blue Air, Carpat Air, German Wings si Air Berlin. Mai nou avem si Easy Jet, care opereaza doar de la Otopeni, pe doar doua rute:  Milano si Madrid. Toate aceste companii au perioade de promotii, cand puteti sa gasiti bilete la pret de adevarat chilipir! Nu trebuie decat sa intrati pe site-ul lor si sa va inscrieti la “news letter” si teoretic veti primi din timp aceste oferte. Exceptie face Blue Air, care trimite deseori ofertele dupa ce ele au expirat. Apropos, vedeti ca adresa site-ului companiei Blue Air este www.blueairweb.com. In rest, denumirile companiiilor pe site-uri sunt identice cu denumirea companiei aviatice respective. ( Despre compania Blue Air am aflat ieri de la un amic pilot, ca sunt in faliment si in cateva luni vor disparea. Bine, se pare ca sunt si mari interese in joc referitor la aeroportul Baneasa, la sumele de vanzare ale avioanelor, la comisioane pentru licentierea altei compani care-i va lua locul etc. Nu ne intereseaza pe noi, simpli turisti decat posibilul lor faliment si eu am mirosit acest lucru de multa vreme. Am scris si cateva articole pe aceasta tema si sincer imi pare rau sa li se intample asa ceva).
Odata ce ati primit via e-mail promotiile de la aceste companii aeriene, puteti sa va alegeti destinatia dorita si sa va faceti rezervarea spre destinatia dorita, chiar cu luni de zile in avans. Veti plati biletele on line, cu cartea de credit.
Pentru compania Blue Air puteti sa mergeti la una din multiplele lor reprezentante din teritoriu si sa achitati acolo. Pretul va fi la fel, dar veti pierde timp pretios si este posibil ca pana ajungeti voi la acele agentii din teritoriu sa nu mai gasiti biletele respective la pretul din promotie. In plus, daca folositi metoda agentiilor din teritoriu, va sfatuiesc sa platiti in euro, caci compania are un curs de referinta leu-euro propriu, aberant, departe de cel stabilit de cursul BNR. La fel si in avion, ar fi bine sa aveti euro pentru eventualele mici cumparaturi ( mancare, bautura ), caci daca aveti doar lei, paritatea va va dezavantaja.
Pentru compania Wizz Air, veti gasi pe site-ul lor si posibilitatea de a plati direct la banca si paradoxal, pretul va fi mai mic ( cu vreo 10-15 euro ) decat daca platiti cu cartea de credit. E anormal, dar asa este. Pentru orice problema aveti la Wizz Air, trebuie sa sunati la un numar de telefon cu suprataxa, unde va vor tine de povesti multa vreme si veti plati in consecinta.
Tot la Wizz Air este bine sa stiti ca nu vi se dau locuri, asta daca nu doriti sa cumparati si loc la rezervarea biletului, ori “prioritate de imbarcare”, care costa vreo 5 euro de persoana, daca-mi aduc bine aminte! Astfel ca, daca sunteti mai multe persoane si nu intrati printre primii in avion, probabil ca nu veti putea sa stati unul langa celalalt. Fireste, toti stiu de aceasta problema si deobicei se produce inghesuiala la imbarcare, fiecare pasager dorind sa ajunga cat mai repede in avion pentru ocuparea unui loc cat mai bun, unde “cat mai bun” are valente diferite, dupa conceptia fiecaruia. De mentionat ca persoanele cu copii au oricum prioritate la imbarcare, deci nu mai e necesar sa platiti suplimentar pentru aceasta.
Atat compania Blue Air, cat si compania Wizz Air au introdus de cateva luni taxa pentru check-in facut in aeroport. Costa 10 euro de persoana pentru fiecare pasager si trebuie platit pe fiecare sens, deci si la dus si la intors. Se plateste in aeroport inaintea imbarcarii. Aveti in schimb posibilitatea sa bifati la cumpararea biletului “check-in on line”, ceea ce va insemna ca nu trebuie sa platiti aceasta noua taxa-gaselnita, dar asta va va obliga ca, cu cateva zile inainte de ziua programata a zborului, sa intrati pe site-ul lor si sa completati on line un formular, pe care-l veti scoate la imprimanta si cu care va veti prezenta la aeroport inainte de zbor. Acest sistem nu avantajeaza decat pe cei care nu au bagaj de cala, caci acestia pot veni cu o ora mai tarziu. Ceilalti oricum vor sta la coada pentru a putea lasa bagajele. Cititi si regulamentele de imbarcare, caci nu aveti voie cu obiecte ascutite in bagajele de mana, cu lichide ce depasesc 100 ml, ori cu obiecte contondente etc. In plus, greutatea bagajului de mana difera de la companie la companie. La fel difera si greutatea bagajului de cala cu care ai voie sa intri in avion. Tot ce depaseste greutatea admisa la cala va fi platit separat pe aeroport. Atentie: presupunand ca aveti dreptul la un bagaj de cala de 32 de kg, aceasta va insemna un singur bagaj! Daca de pilda, un singur pasager are doua bagaje de cala de 16 kg fiecare, acesta va fi obligat sa plateasca suplimentar pentru cel de-al doilea bagaj, chiar daca nu depaseste greutatea maxima admisa pentru un bagaj!
Pentru bucuresteni e bine de precizat ca atat compania Blue Air, cat si compania Wizz Air opereaza inca pe aeroportul Baneasa, un aeroport infect, mic, inghesuit, unde vara aerul conditionat nu reuseste sa reduca prea mult temperatura caniculara, unde curatenia la wc-uri lasa enorm de dorit, unde fumatul este interzis (ceea ce mie imi convine), unde locuri pe scaun nu gasesti decat daca esti norocos si unde nu ai un restaurant decent pentru a manca ceva, ori a bea o cafea in asteptarea avionului. Exista un magazinas unde poti sa cumperi suc sau energizante la preturi prohibitive. Uneori aici poti gasi si apa! Mai exista niste automate de cafea unde poti cumpara o cafea de proasta calitate. De curand au deschis si un barulet unde au cafea buna, dar sunt doar cateva mese unde stai in picioare, gen ” la varice “!
Celelalte companii low cost opereaza la Otopeni, singurul aeroport civilizat din tara!
Ca tot a venit vorba de Otopeni, n-ar strica sa studiati din cand in cand si promotiile marilor companii aviatice care opereaza de pe Otopeni, mai ales cele ale Tarom-ului. Uneori promotiile lor sunt mai bune decat unele din promotiile companiiilor low-cost! In plus, spre Olanda, Suedia, China, Dubai, SUA si multe alte destinatii, nu gasiti oferte low cost!
Atentie, sumele date pe biletele de avion cumparate in cadrul promotiilor companiiilor low cost nu sunt returnabile! Nici macar atunci cand starea de sanatate nu va va permite sa mai calatoriti si veti fi anuntat din timp acest lucru, sumele nu va vor fi inapoiate! Mai ales la Blue Air! De asemenea, biletele nu sunt transmisibile altor persoane, deci nimeni nu va mai putea folosi acel bilet in afara de dumneavoastra! Sau mai exact, pretul de modificare al numelui pasagerului va fi foarte mare ( variaza de la companie la companie ), ceea ce va face ca zborul respectiv sa nu mai fie rentabil.
Puteti sa alegeti sa mergeti in excursie cu automobilul personal in loc de avion, dar va trebui sa tineti cont ca pana la iesirea din tara, traficul rutier devine o aventura! In plus, drumul este mai scump si pierdeti mai mult timp pana la destinatie. Mai aveti de platit si multiple taxe de autostrazi si eventual amenzi, daca nu sunteti obisnuiti sa respectati legea.
In Elvetia, spre exemplu, pentru o depasire semnificativa a limitei de viteza, vi se poate confisca masina, iar in Italia, ca strain nu puteti pleca pana nu ati achitat amenda. Astfel ca, daca nu aveti bani de amenda, va trebui sa lasati automobilul in parcari speciale si il veti lua numai cand veti avea cu ce sa platiti amenda. Intre timp…parcarea va face ca datoria voastra fata de statul italian sa tot creasca. Pozitiv este ca veti putea calatori mai comod, veti putea sa va abateti din drum pe unde doriti, puteti lua bagaje numeroase, drumurile sunt foarte bune, veti putea sa intalniti din loc in loc benzinarii cu motel, adevarate mini-orasele de un farmec aparte etc.
Dupa ce v-ati cumparat biletele de avion incepeti sa va uitati si dupa cazare.
Exista cateva site-uri celebre, pe care puteti face aceste rezervari. Cele mai ieftine sunt www.yeego.com si www.otel.com ! Multe review-uri ( comentarii ale hotelului respectiv venite din partea clientilor – va pot face sa vedeti daca realitatea coincide cu promisiunile hotelului ) le puteti intalni pe www.venere.com, www.tripadviser.com, www.octopus.com si www.booking.com .
Pe primele doua site-uri imi fac rezervarile, iar pe ultimele le folosesc pentru hartile lor si pentru review-uri, asa cum va spuneam. De asemenea, fotografiiile hotelurilor sunt mai multe si mai de buna calitate decat pe primele doua site-uri. Sunt site-uri de referinta, dar ceva mai scumpe decat primele doua, yeego si otel, unde deja la urmatoarea rezervare primiti reducere de cateva zeci de euro.
Va sfatuiesc sa faceti rezervare la un hotel situat in zona centrala a localitatii unde doriti sa ajungeti. Chiar daca preturile sunt un pic mai mari, castigati mult timp, fiind aproape de muzee, de gari, de zonele comericiale, de locurile de promenada si de majoritatea obiectivelor turistice. In plus, zonele centrale sunt si mai sigure in ceea ce priveste protectia impotriva infractionalitatii. In Italia si Franta, in centrul marilor orase sunt desfasurate forte de ordine formate din patrule civile, politie si armata!
Astfel, din harti va puteti stabili care este centrul orasului pe care doriti sa-l vizitati, apoi cu ajutorul site-urilor de mai sus alegeti hotelul in functie de zona, vedeti fotografiile, cititi review-urile celor care au stat acolo si faceti rezervarea cu ajutorul cardului de credit.
Trebuie sa stiti ca, in general, hotelurile au preturi mai mari in weekend, dar chiar atunci se organizeaza targurile de exemplu. In schimb multe muzee sunt inchise in zilele de luni! Deh, trebuie sa stiti bine ce vreti sa faceti si in acest scop v-as recomanda ghidurile de la editura Litera, cele intitulate “Top Ten”. Puteti afla informatii foarte utile de la ei si sunt usor de transportat in excursie. Au si harta orasului descris la sfarsitul cartilor, aceasta fiind foarte utila! Necazul este ca numai orasele foarte celebre au captat atentia editurii Litera.
Foarte important consider ca este micul dejun. Este foarte neplacut sa astepti sa deschida carciumile pentru a putea lua micul dejun, de aceea eu cumpar cazare numai daca hotelul imi ofera si mic dejun si caut ca acest mic dejun sa fie cat mai copios. Daca mancati bine dimineata, va asigur ca vi se va face foame tocmai spre dupa-amiaza, avand astfel timp sa vizitati niste muzee de exemplu, sau sa va plimbati prin parcuri. Atentie, in Marea Britanie micul dejun este extrem de saracacios! Refuzati micul dejun daca acesta costa mult, caci chiar nu merita. Oricum, cautati hoteluri care ofera “continental breakfast”! Pentru Irlanda este suficient ” Irish breakfast”, mancarea fiind deosebit de consistenta!
In Italia, Franta , Marea Britanie si Barcelona(Spania) stelele hotelurilor nu se prea respecta in centrul orasului, motiv pentru care va sfatuiesc sa stati la hoteluri de minimum 3 stele, altfel cu siguranta veti avea de suferit.
Personal, prefer sa am safe in camera unde sa-mi pun actele si banii, luand la mine un strict necesar de bani si o copie xerox dupa actele de identitate! De asemenea, prefer sa am internet wireless daca am acesta optiune.
Este bine ca hotelul la care doriti sa stati, sa fie situat langa o statie de metrou, sau langa o statie de alte mijloace de transport in comun, pentru a nu fi nevoiti sa folositi taxiul. Peste tot in Europa, in afara de Rusia si poate Ukraina, taxiul este scump.
In privinta transferului de la aeroport la hotel sa nu va faceti griji! Nu are rost sa solicitati transfer cu taxiul, caci sunt peste tot trenuri si autobuze relativ ieftine, cu program de plecare-sosire fix, care fac curse regulate intre centrul oraselor si aeroporturi! Ar fi bine sa cumparati de la inceput bilet dus-intors, caci este mai ieftin decat ati lua aceleasi bilete separat.
Odata ajunsi in localitatea dorita, este bine sa cumparati un abonament valabil mai multe zile, pentru toate mijloacele de transport in comun, altfel veti plati mult mai mult pe transport. Sunt insa orase unde puteti merge peste tot numai pe jos, precum am facut noi la Lyon.
Trebuie sa stiti ca, daca plecati spre destinatia aleasa de voi fara a avea rezervata camera de hotel, odata ajunsi, veti vedea ca preturile sunt mai mari ca pe orice site, aceasta pentru ca site-urile respective au contracte cu acele hoteluri si au discount-uri, dar si pentru ca intotdeauna preturile bune se obtin din timp. Singurul avantaj pe care teoretic l-ati putea avea, este ca, uneori, preturile se pot negocia la fata locului, in functie de numarul de camere dorite si in functie de perioada in care doriti sa stati la acel hotel.
Pentru cei foarte stramtorati financiar, ca de exemplu studentii, exista asa zisele ” hostel-uri”, care ofera conditii minime, toaleta fiind comuna, de cele mai multe ori fiind situata pe hol.
Mai ieftin ca hotelul poate si fi inchirierea unui apartament pentru o anumita perioada. Dezavantajul pentru cei comozi este ca va trebui sa se gospodareasca singuri. In plus, multi proprietari de apartamente cer asa zisul “depozit”, adica o suma care sa garanteze proprietarului ca ar avea de unde sa recupereze eventualele pagube facute de voi in apartamentul inchiriat. De multe ori aceasta suma “depozit” nu va mai fi inapoiata sub diverse pretexte.
Atentie, seniorii ( cei trecuti de 60 de ani ) au reduceri la foarte multe obiective turistice si vor putea dovedi varsta numai cu actele de identitate in original. Vor putea face importante economii caci toate intrarile la obiectivele turistice sunt foarte scumpe! Doar in Marea Britanie, muzeele principale de stat au intrarea libera! Jos palaria!
Atentie mare la bagaje si buzunare in gari, aeroporturi, mijloace de transport in comun aglomerate. Sunt pline de hoti foarte eficienti in munca lor! Multi dintre ei sunt romani!
In final, va atentionez ca daca mergeti in excursie in tarile musulmane, trebuie sa va interesati ca in acea perioada sa nu fie ramadam, caci in perioada ramadamului totul va fi inchis!
Pentru tari exotice precum Cuba, Thailanda, Republica Dominicana, sau pentru Japonia, cele mai bune tarife de zbor le puteti gasi cu plecare din Germania si Italia, dar veti avea in schimb taxe suplimentare pentru a ajunge in Germnaia sau Italia! De aceea va sfatuiesc sa achizitionati si bilete low cost din Romania pentru Roma, Berlin si Frankfurt, adica acolo de unde puteti sa plecati mai departe spre tarile mentionate. Cautati sa combinati aceste zboruri, sau mergeti in vacante la rude si prieteni de unde plecati mai departe catre acele destinatii.
Sper ca cele de mai sus sa va fie de folos si sa aveti parte numai de concedii minunate!
Author